12月議会開会 議案質疑通告します
12月議会が開会しました。市長から議案説明を受け、いくつか質疑をする予定です。
まず、①ネクスコ東日本から、川島地区に東北自動車道の新蓮田サービスエリア設置予定の報告を受け、市も周辺土地利用等検討業務委託をするというので、内容について聞きます。11月14日に緊急の全員協議会が開催され、その時にはじめてネクスコから担当者が来て、話を知りました。その時は、まだマル秘事項だと聞かされていたので、情報公開しませんでしたが、議案が出てきたのでお知らせします。
新サービスエリアは、上り線専用を作るようです。今までの上り線SAは、下り線SAとして使うとの話でした。
川島地区については、スマートインターの地域懇談会の時に、スマートの接続地区として市民から提案があった場所です。現在出来てしまったエルビー前のスマートインターよりも、川島に本線直結で作った方がいいという案でした。私も、蓮田SAが混雑することを考えれば、本線直結で作った方が混乱が少ないと考えていました。
今になってネクスコが、川島地区に新蓮田SA上り線を提案してきたのには驚きました。もう少し早ければ、新蓮田SAにスマートを接続できたのに。
新蓮田SAに、宇都宮方面からのスマートの出口を作ったらどうでしょう。宇都宮方面のスマート入り口はどうしましょうか?
市はどのような計画を持っているのか質疑しようと思います。
②として、県の高齢者と地域のつながり再生事業費補助金を使って、事業をおこなうようなので、内容を質疑します。
議案質疑は、12月6日9時~ 本会議場で行われます。
まず、①ネクスコ東日本から、川島地区に東北自動車道の新蓮田サービスエリア設置予定の報告を受け、市も周辺土地利用等検討業務委託をするというので、内容について聞きます。11月14日に緊急の全員協議会が開催され、その時にはじめてネクスコから担当者が来て、話を知りました。その時は、まだマル秘事項だと聞かされていたので、情報公開しませんでしたが、議案が出てきたのでお知らせします。
新サービスエリアは、上り線専用を作るようです。今までの上り線SAは、下り線SAとして使うとの話でした。
川島地区については、スマートインターの地域懇談会の時に、スマートの接続地区として市民から提案があった場所です。現在出来てしまったエルビー前のスマートインターよりも、川島に本線直結で作った方がいいという案でした。私も、蓮田SAが混雑することを考えれば、本線直結で作った方が混乱が少ないと考えていました。
今になってネクスコが、川島地区に新蓮田SA上り線を提案してきたのには驚きました。もう少し早ければ、新蓮田SAにスマートを接続できたのに。
新蓮田SAに、宇都宮方面からのスマートの出口を作ったらどうでしょう。宇都宮方面のスマート入り口はどうしましょうか?
市はどのような計画を持っているのか質疑しようと思います。
②として、県の高齢者と地域のつながり再生事業費補助金を使って、事業をおこなうようなので、内容を質疑します。
議案質疑は、12月6日9時~ 本会議場で行われます。
2011-12-01 00:26
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